Klasifikasi dan prinsip speaker audio mobil
Speaker audio mobil dibagi menjadi dua jenis menurut kekuatan suaranya: klakson udara dan klakson listrik; menurut bentuknya dibedakan menjadi tiga jenis: silinder, spiral, dan cekungan; menurut frekuensi bunyinya dibagi menjadi dua jenis: tweeter dan woofer.
klakson udara
Prinsip kerja klakson udara adalah memanfaatkan aliran udara dari udara bertekanan untuk menggetarkan diafragma logam hingga mengeluarkan suara, sehingga harus digunakan di atas mobil dengan kompresor udara. Biasanya klakson udara dipasang pada bus dan truk berat. Apalagi saat kendaraan angkutan jarak jauh melaju di daerah pegunungan atau di jalan berkelok, klakson udara dapat secara efektif mengingatkan pejalan kaki dan pengemudi lainnya. Karena volume klakson udaranya besar, suara yang tertinggal bagus, suaranya enak di telinga, dan bisa menyebar jauh. Klakson udara umumnya berbentuk silinder dan menggunakan dua speaker, tweeter dan woofer, untuk bekerja sama.
Klakson listrik
Prinsip kerja klakson listrik adalah menggunakan gaya tarik elektromagnetik untuk menggetarkan diafragma logam sehingga menghasilkan suara. Ini adalah sejenis klakson yang banyak digunakan pada mobil. Berdasarkan strukturnya, dibagi menjadi tiga jenis: tipe silinder, tipe spiral, dan tipe cekungan. Umumnya dibuat berbentuk spiral atau cekungan.
Klakson listrik yang umum digunakan dibedakan menjadi dua jenis yaitu mekanik dan elektronik menurut cara kerjanya. Diantaranya, klakson elektronik dibedakan menjadi klakson kontak dan klakson non kontak. Klakson listrik kontak menggunakan penutupan dan pembukaan kontak untuk mengontrol hidup dan matinya arus eksitasi pada kumparan elektromagnetik, sehingga inti besi (atau jangkar) bergerak naik turun dengan frekuensi tertentu. Diafragma logam yang berfungsi bergetar untuk menghasilkan suara. Klakson listrik non kontak menggunakan rangkaian elektronik untuk mengontrol on-off arus eksitasi pada kumparan elektromagnetik, sehingga inti besi bergerak dengan frekuensi tertentu sehingga mendorong diafragma logam bergetar dan mengeluarkan suara.
Speaker elektrik memiliki keunggulan energi yang nyaman, struktur sederhana, ukuran kecil, kualitas rendah, kebisingan rendah, perawatan mudah, suara nyaring, dan kualitas suara menyenangkan.
Klakson listrik non kontak lebih awet karena mengatasi kekurangan ablasi kontak dan oksidasi klakson listrik kontak serta membuat klakson berbunyi. Dan nada serta volumenya lebih mudah diatur dibandingkan jenis kontaknya, sehingga menjadi arah pengembangan speaker mobil.
